発行日：2025年6月30日
東南アジアの急速な都市の拡大は、主要な大都市センター全体で亜鉛メッキ鉄鋼使用の急激な増加を促進しています。ジャカルタ、マニラ、ホーチミン市のような都市が成長し続けているため、開発者と政府は、輸送インフラストラクチャから高-ライジング建設まで、あらゆるものに対して亜鉛メッキソリューションに頼っています。
インドネシアでは、Jakarta Mass Rapid Transit（MRT）フェーズ2の拡張は、湿度からの腐食や空気の質の低下を防ぐために、地下鉄駅用の亜鉛メッキ鋼管、天井、およびケーブルトレイを使用しています。運輸局は、プロジェクトの3年目のタイムライン中に25,000トン以上の亜鉛メッキ製品が必要になると推定しています。
ベトナムの活況を呈している住宅市場は、高-上昇アパートの亜鉛めっき鋼のフレーミングを受け入れています。開発者は、熱帯気候における2つの一般的な課題である、シロアリとカビに対する建設の速度と抵抗のためにそれを支持しています。地元のスチールプロセッサは、強力な国内需要に応じて、亜鉛めっきライン容量を30％増加させました。
フィリピンでは、政府の「より多くのより多くのより多くの」イニシアチブには、100を超える新しい橋と洪水-制御プロジェクトが含まれており、その多くは亜鉛メッキ鋼コンポーネントを使用するように指定されています。エンジニアは、洪水での長い寿命のサイクルと修理スケジュールの削減の必要性を引用しています-鳴りやすいゾーン。
シンガポールはまた、住宅や学校向けのプレハブモジュラービルに投資しており、設置を容易にするために亜鉛メッキスチールパネルとコネクタを利用しています-用語の信頼性。政府は、公共部門の建物のすべての構造鋼に対して20年の最低腐食保護寿命を義務付けています。
人口の増加、気候適応、およびインフラストラクチャのアップグレードに起因する亜鉛メッキ鋼は、東南アジアの都市開発の基礎になりつつあります。アナリストは、2027年までに地域消費が年間900万トンを超えると予想しており、地元および国際的なガルバナイザーに新しい機会を生み出しています。
