製品名

トンネル用リブ鉄筋（トンネルリブ鉄筋・トンネル覆工補強）

1. 概要

トンネル用補強リブ鋼板トンネル建設およびトンネル覆工工事用に特別に製造および認定された、変形（リブ付き）鉄筋およびプレハブ鉄筋アセンブリを指します。これらの鋼材は次の用途に最適化されています。コンクリート/吹き付けコンクリートとの高い接着力, 高い延性と靭性、 そして-過酷な地下環境における長期耐久性(地下水、塩化物、硫酸塩)。一般的な用途には、一次/二次トンネル覆工、吹き付けコンクリート支持体、セグメント内張り、インバートおよび床スラブ、擁壁、および修理/改修工事が含まれます。

2. 主要なパフォーマンス要件 (トンネル コンテキスト)

トンネル補強材は、通常の建築用鉄筋とは異なる機械的特性と耐久性の組み合わせを満たす必要があります。

高い接着強度現場打ちコンクリートと吹付けコンクリート（吹付けコンクリート）-- のリブ / 形状が吹付けコンクリートの接着に最適化されています。

優れた延性とエネルギー吸収性- は、岩石の動き、沈下、動的荷重に対応します。

耐疲労性- は、繰り返し動的負荷がかかる鉄道/交通トンネル用です。

耐食性- は地下水、凍結防止塩、または化学的に攻撃的な土壌（コーティング、より高い亜鉛質量、ステンレスのオプション）-用です。

一貫した寸法および冶金品質- により、信頼性の高いプレハブのケージ、リング、機械化された組み立てが可能になります。

3. 代表的な材質とグレード

炭素/微合金鋼:HRB400 / HRB500 (GB)、B500B/C (EN)、ASTM A615 Grade 60、または同等の - 熱機械処理 (TMT) または制御された圧延加工により、一貫した特性を実現します。-

高延性 / 耐震性の高いバリエーション:{0}HRB500E、Fe500D (または B500C) 伸びとエネルギー散逸の向上が必要な場合。

耐食性-オプション:溶融亜鉛めっき（Z120～Z275）、融着エポキシ（ASTM A775）、亜鉛アルミニウム（Galfan）、または厳しい環境向けのステンレス鋼（304/316 または二相鋼）-。

特産品：ネジ付きカプラー、フック/アンカー端、現場接続用の溶接/メカニカル スプライス。

4. 製品フォームとプレハブ

ストレートバー＆コイル- は現場での切断/曲げ用の標準供給品です。

組立式ケージ/リング- -部分ライニングおよび TBM 作業用に工場で溶接または結合された補強リング。

溶接金網 (WWM) / 溶接生地- 吹付けコンクリート補強および一時的なライニング用。

ロック{0}}ボルト対応バー- 機械的固定用のネジ端を備えたリブ付きバー。

番号が付けられた一致するキット-: 現場での素早い組み立てが可能です（ラベル付きのケージ、スペーサー、クリップ）-。

5. 一般的な寸法と供給オプション

直径:6mm→40mm（共通10・12・16・20・25・32mm）。

長さ:標準 6 メートル / 9 メートル / 12 メートル; 12 mm 以下のコイル。図面ごとに-長さにカットし、-あらかじめリングを曲げておきます。-

表面仕上げ:-圧延リブ、亜鉛メッキ、エポキシ-コーティング、またはステンレスなど。

許容差:直径 ±0.5%、真直度および長さはプロジェクト仕様に準拠します。

6. 機械的特性と耐久性 (ガイダンス)

降伏強度 (fy):グレードに応じて通常 400 ～ 600 MPa。

引張強さ(fu):対応してより高くなります（たとえば、高グレードの場合は 540 ～ 800 MPa）。

伸長：グレード/規格に応じて 10 ～ 18% 以上。トンネルにはより高い延性が推奨されます。

絆を結ぶ / 引き出す:{0}}吹き付けコンクリートまたは打設コンクリートの指定された引き抜き強度を満たす、変形パターンと適切なリブ高さ。{0}}

疲労と衝撃:動的負荷が存在する場所 (鉄道トンネル、交通量の多い場所) でテストされました。

コーティングの密着性と連続性:鉄筋が曲げられたり、溶接されたり、事前に製造されたりする場合は特に重要です。{0}}

7. トンネル工事での応用

一次サポート:格子桁、リブ、吹き付けコンクリート（ショットクリート）補強。

二次ライニング:コンクリートの最終ライニングを-現場打ち-します。ラップ/スプライスの詳細。

セグメントライニング:プレキャストセグメントジョイントとカプラーの補強。

スラブとベーススラブを反転する:床の補強と荷重伝達要素。

門構造、擁壁、切断-およびカバー セグメント。-

修理と改造:腐食したライニングを補修するための炭素-鋼またはステンレスの棒。

8. 製造と設置に関する推奨事項

プレハブ加工:品質を向上させ、現場での労力を削減するために、可能であれば工場で製造されたケージ、リング、マットを使用してください。{0}迅速な現場組み立てのために部品に番号を付けます。

吹付けコンクリートの互換性:吹き付けコンクリートとのメカニカルキーイングを促進するリブ形状とワイヤーメッシュを使用します。吹き付けコンクリート作業では滑らかな仕上げを避けてください。

スプライスとカプラー:ラップ長と渋滞を軽減するために、トンネル覆工の重要なスプライスには機械式カプラー（ネジ付き/平行ネジ）が好まれます。{0}}溶接スプライスは、承認および認定された場合にのみ使用してください。

曲げと成形:コード半径とサプライヤーのガイダンスに従って曲げを実行します。コーティングされたバーの場合、コーティングの損傷を最小限に抑えるために、2 段階の成形またはより大きな半径を使用します。-

切断面の腐食保護:{0}}露出した切断面を補うために、タッチアップ（亜鉛-が豊富なプライマー / エポキシ）またはより高い亜鉛量を指定してください。{0}

カバーと配置:コンクリート/吹付けコンクリートのカバーが設計に適合していることを確認し (通常、地下水が侵入するゾーンではより大きなカバーを使用します)、適切なスペーサーを使用して打設/吹付けクリート中にカバーを維持します。

9. 腐食軽減戦略 (トンネル-特有)

材料の選択:腐食性の高い環境（海水の浸入、硫酸塩）向けのステンレスまたは二相鋼。

コーティング:塩化物が発生しやすい条件では、エポキシまたは溶融亜鉛メッキ--。エポキシは損傷に弱いので、- 屈曲部の保護を計画してください。

具体的な設計:-低浸透性混合物、適切なカバー厚さ、腐食防止剤。

陰極防食と排水:長期間にわたって-水没/地下水-に露出したトンネルでは積極的な対策を検討してください。

アクセスの監視:長期メンテナンスが予想される場所には腐食監視ポイントを設置してください。{0}}

10. 品質管理とテスト

ミルテスト証明書 (MTC):化学組成、機械的特性、熱/コイルのトレーサビリティ。

機械的テスト:引張、降伏、伸び、曲げ、再曲げを参照規格に基づいて測定します。

ボンド テスト / プルアウト テスト:-特に吹付けコンクリートの受け入れに関して。

コーティングテスト:DFT、接着、休日検出、およびコーティングされたバーの曲げ/衝撃。

疲労/衝撃試験:鉄道トンネルや動的荷重がかかる場所に最適です。

寸法検査：リブの形状、直径、長さ、真直度、およびプレハブケージの公差。

第三者証人:-主要なインフラストラクチャ プロジェクトに推奨されます。

11. 規格と規定（例）

（必要な基準を選択して契約書に記載）

GB/T1499 / GB50010(中国) - HRB シリーズと耐震性 E- グレードのバリエーション。

EN 10080 / BS EN 1992(ヨーロッパ) - コンクリート用 B500B / B500C 鉄筋。

ASTM A615 / A706 / A775(米国) - の変形バー、溶接可能なグレード、エポキシ コーティングされたオプション-。

IS1786(インド) - Fe500D / Fe550D 高延性鉄筋-。

プロジェクト固有のトンネル コード-(例: トンネルに関するユーロコード規定、設計機関の仕様)。

12. 梱包、マーキング、配送

バンドル:木材スペーサーを備えたストラップ付き束。現場での取り扱い制限に応じたバンドルあたりの重量。

プレハブ:リング/ケージはパレットまたはクレードルで配送され、部品番号と図面参照が個別にタグ付けされています。

保護：輸出出荷時のコーティング製品用のVCIフィルムまたは防水包装。

ラベリング：各バンドル/プレハブにはグレード、直径、長さ、ヒートナンバー、コーティング、バッチ ID がマークされています。

輸送：長尺物-の物流、事前に組み立てられたケージの寸法、-現場でのクレーンの計画を立てます。-

13. 注文チェックリスト - サプライヤーに提供するもの

正確な見積もりとタイムリーな供給を得るには、以下を提供してください。

プロジェクト基準および必要なグレード (例: HRB500E / B500C / ASTM A706 Grade 60)。

バーのサイズと数量(直径、長さ、コイル)。

プレハブ図面(ケージ、リング、溶接メッシュ) の寸法と部品番号。

コーティング要件（なし / HDG / エポキシ / Galfan / ステンレス）およびタッチアップ手順。-

スプライスシステム(ラップ長または機械式カプラー - はタイプを指定します)。

テスト対象を結び付ける/引き出す-関連する吹付けコンクリートの場合。

配送スケジュールと物流上の制約(現場での取り扱い制限、TBM の順序付け)。-

検査と認証（MTC、第三者証人、追加テスト）。-

特別なパッケージまたはラベル現場のトレーサビリティの要件。

14. 付加価値サービスとサプライヤーの能力-

工場で組み立てられたケージ、リング、溶接ワイヤー メッシュには-番号が付けられており、すぐに設置できます。--

-現場または工場で複雑な形状に曲げたり成形したりできます。

機械式カプラーの取り付けサービスと事前組み立て。{0}}

コーティングの塗布と-製造後のエッジ処理（亜鉛-リッチなプライマー / エポキシのタッチアップ-）。

大量供給の前に、サンプルの抜き取り / 吹き付けコンクリートのモックアップ テストを-行います。-

-EPC および公共工事入札用のサードパーティによるテスト、検査、文書化パッケージ。

15. 典型的なプロジェクトのメモとベストプラクティス

のために吹き付けコンクリートの一次サポート、ワイヤー メッシュとリブ付きバー（または繊維強化吹付けコンクリート）を組み合わせて使用​​して、リバウンドを制限し、確実にカバーします。-

使用機械的カップリング混雑したノードでラップ混雑を軽減し、施工性を向上させます。

トンネルの場合攻撃的な地下水、ステンレスまたは亜鉛メッキ+エポキシ保護のいずれかを指定し、地質工学的アドバイスに従ってカバーの厚さを増やします。

行為試用版のモックアップ-TBM と従来のトンネリング界面のリスクを軽減するため、本格的な生産前に（吹き付けコンクリートの接着テスト、ケージの取り付け）{0}}。

確保するトレーサビリティ(プレハブの熱数値) 保証と将来の検査に使用します。

16. まとめ

トンネル用補強リブ鋼板は、要求の厳しい地下工事に必要な、高い接着性能、制御された延性、疲労耐性、腐食保護を組み合わせた専用の補強ソリューションです。-適切な仕様（グレード、コーティング、プレハブおよびテスト）と工場で管理されたプレハブにより、トンネル構造物の設置速度、長期耐久性、安全性が大幅に向上します。-

ご希望であれば、すぐに対応させていただきます。

を生み出す1 ページの-技術データシート(PDF- スタイル) トンネル用の鉄筋サイズとコーティングの選択されたセット。または

を生成するプレハブケージ/リングRFQテンプレート(図面フィールドと検査チェックリストを含む) サプライヤーに送信する準備ができています。

どちら (データシートまたは RFQ) を教えていただき、主要なサイズ/グレード、またはサンプルのプレハブ図面を提供していただければ、今すぐ生成します。

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