製品名
土木用鉄筋(土木建設用鉄筋・構造用鉄筋)
1. 概要
土木用鉄筋を提供するために設計された高性能構造材料です。-引張強さ、延性、耐久性の鉄筋コンクリート (RC) 要素にインフラ、公共事業、重土木建設.
広く使われています橋、トンネル、ダム、高速道路、空港、水処理施設、擁壁、大型基礎。このカテゴリーの鉄筋は、次の要件を満たすように設計されています。厳しい強度、耐疲労性、および腐食保護の要件-大規模な土木プロジェクトに使用され、動的ストレスや環境ストレス下でも構造の安定性と長寿命を確保します。
2. 規格と相当グレード
| 標準 | 相当グレード | 降伏強さ(MPa) | 説明 |
|---|---|---|---|
| 中国 (GB/T 1499.2) | HRB500E / HRBF500E / HRB600 | 500–600 | 耐震およびインフラプロジェクト用の高延性「E-」鋼 |
| 米国 (ASTM A706/A615) | グレード60 / グレード75 / グレード80 | 420–550 | 土木構造用の高強度、溶接可能な鉄筋- |
| ヨーロッパ (EN 10080) | B500B / B500C | 500 | 鉄筋コンクリート構造用標準鉄筋 |
| インド (IS 1786) | Fe500D / Fe550D / Fe600 | 500–600 | 延性と耐疲労性は D- グレード |
| 日本(JIS G3112) | SD490 / SD590 | 490–590 | 橋、トンネル、大規模な土木プロジェクトに使用されます。 |
土木工学-等級の鉄筋は次の基準に準拠する必要があります延性の向上, 靭性、 そして耐疲労性規格通常の建築用鉄筋を超えています。
3. 材料および機械的性質
| 財産 | 代表的な範囲 | 説明 |
|---|---|---|
| 材質の種類 | 熱間圧延変形鋼または熱機械処理(TMT)鋼- | 高い延性を実現するマイクロアロイまたは低炭素バリアント- |
| 降伏強さ(fy) | 500~650MPa | 高い耐荷重性を提供します- |
| 極限引張強さ(fu) | 600~800MPa | 重荷重に対する優れた耐性 |
| 伸び(δ5) | 12 ~ 16% 以上 | 柔軟性と耐震性能を確保 |
| 弾性率(E) | ≈ 200GPa | 高い剛性と寸法安定性 |
| 耐疲労性 | 素晴らしい | 橋、トンネル、舗装用 |
| 溶接性(CE) | 0.45以下 | 大型の溶接補強アセンブリに適しています |
| 耐食性 | 高(コーティングあり) | 湿気の多い地域や沿岸地域でも長寿命を保証します |
4. 製造工程
土木工学用鉄筋は、次の 1 つまたは複数の方法を使用して、厳格な冶金管理の下で製造されます。
制御された冷却による熱間圧延:粒子構造を微細化し、機械的強度を向上させます。
熱機械処理 (TMT):硬く焼き戻された表面を備えた強靱なコアを生成します。
マイクロアロイング (V、Nb、Ti):延性を低下させることなく降伏強度を向上させます。
表面コーティング:溶融亜鉛メッキ、エポキシ、または亜鉛-アルミニウム合金(Galfan)コーティングは腐食から保護します。
5. 寸法と製品範囲
| 直径(mm) | 重量(kg/m) | 一般的な使用方法 |
|---|---|---|
| 8 | 0.395 | 壁やスラブの軽量補強 |
| 10 | 0.617 | 舗装、基礎、梁 |
| 12 | 0.888 | 橋梁床版、擁壁 |
| 16 | 1.578 | 橋脚、大型スラブ、柱 |
| 20 | 2.466 | トンネル、橋台、重量物サポート |
| 25 | 3.854 | ダム、構造フレーム |
| 32 | 6.313 | 深基礎、橋脚 |
| 40 | 9.865 | 大規模な土木インフラのメンバー |
長さ:6 m、9 m、12 m、またはカスタマイズされた長さに合わせてカットできます。--
フォーム:真っ直ぐなバーまたはコイル (直径 12 mm 以下)。
表面:変形(リブ)加工によりコンクリートを強力に接着します。
6. 主な機能と利点
✅ 高強度と靭性:重いインフラストラクチャにおける大きな静的負荷と動的負荷をサポートします。
✅ 優れた耐疲労性:交通、風、地震活動による繰り返しのストレス下で機能します。
✅ 強化された延性:地震が発生しやすい地域でのエネルギー吸収に不可欠です。-
✅ 優れた接着力:変形した表面によりコンクリートに完全に接着します。
✅ 腐食保護オプション:エポキシ-でコーティングまたは亜鉛メッキして耐用年数を延ばします。
✅ 溶接可能、製造可能-フレンドリー:大型の組立済み補強ケージに適しています。
✅ 長寿命:インフラストラクチャの 50 ~ 100 年の耐久性を考慮して設計されています。
7. アプリケーション
橋と高架橋:デッキスラブ、桁、橋脚、橋台。
トンネルと地下構造物:ライニング、擁壁、基礎。
ダムと水力構造物:放水路、制御門、擁壁。{0}}
高速道路と鉄道:舗装スラブ、暗渠、土留め構造物。
空港:滑走路、誘導路、基礎スラブ。
港湾および海洋プロジェクト:埠頭のデッキ、イルカ、岸壁。
公共事業:下水処理場、処理タンク、配水システム。
8. コーティングと保護のオプション
| コーティングの種類 | 説明 | 推奨される使用方法 |
|---|---|---|
| 溶融亜鉛メッキ(Z180–Z275)- | 亜鉛層による長期的な腐食防止- | 海洋または海岸の構造物 |
| エポキシコーティング (ASTM A775) | 塩化物腐食に耐える融着-コーティング | 橋、トンネル、高速道路 |
| 亜鉛-アルミニウム(ガルファン) | 密着性と防錆性の向上 | 過酷な化学環境 |
| ステンレスまたは二相鉄筋 | 究極の耐食性 | ダム、水道施設、長寿命プロジェクト- |
9. 製造と取り扱い
切断と曲げ:標準半径 (バー直径の 6 倍以上) に従ってください。冷間曲げが好ましい。
溶接:溶接可能なグレード (HRB500E、ASTM A706 など) を使用してください。予熱とフィラーの適合性を確認します。
ストレージ:鉄筋は地面から離し、乾燥した状態でカバーして保管してください。
配置:設計間隔とコンクリートカバーを維持してください (屋外用途の場合は 50 mm 以上)。
組み立て:大規模な土木工事では、{0}事前に結束または溶接されたケージを使用すると、現場の労働力を軽減できます。{1}
10. テストと品質保証
すべての土木工学用強化鋼は、厳格な試験と認証を受ける必要があります。
機械試験:引張、降伏、曲げ、再曲げ試験。
疲労試験:周期的な荷重がかかった状態でも寿命が保証されます (橋や舗装での使用)。
衝撃試験:低温性能に対する靭性を検証します。-
化学分析:炭素当量(CE)と合金組成を確認します。
コーティングテスト:コーティングされたバーの DFT、接着性、耐塩水噴霧性-。
工場試験証明書 (MTC):完全なトレーサビリティ(熱番号、バッチID)を提供します。
第三者による検査:-インフラストラクチャ契約に関して TÜV / SGS / BV 認定を受けています。
11. 比較表
| 財産 | 建築用鉄筋 | 土木鉄筋 |
|---|---|---|
| 降伏強さ(MPa) | 335–400 | 500–650 |
| 耐疲労性 | 適度 | 高い |
| 延性 | 標準 | エンハンスド(E/Dグレード) |
| 耐食性 | オプション | 長寿命設計に不可欠- |
| 代表的なコーティング | なし / 軽亜鉛 | エポキシ/ガルファン/ステンレス |
| デザインライフ | 25~50年 | 50~100年 |
| アプリケーション | 建物 | 橋、トンネル、ダム、道路、公共事業 |
12. 梱包と配送
バンドル重量:1束あたり1~3トン。
マーキング:各バンドルには、グレード、直径、規格、熱番号、製造日がラベル付けされています。
輸出梱包:耐航性のあるバンドルは防湿素材で包まれています。-
配送条件:真っ直ぐなバーまたはコイル。現場ですぐに製造できます。-
13. 設計とコードへの準拠
土木工学用鉄筋は、国内および国際規格に従って設計および供給されます。
GB/T 1499.2–2018 (中国):補強用の熱間圧延リブ棒。-
ASTM A706/A615 (米国):溶接可能な高強度鉄筋の標準。-
EN 10080 / ユーロコード 2 (EU):補強設計と材料の準拠。
アシュト LRFD (米国):橋梁および土木インフラの設計標準。
IS 1786 (インド):-インフラストラクチャの高延性補強。
JIS G3112 (日本):土木および産業工事用の構造鉄筋。
14. まとめ
土木用鉄筋は、- のために設計された最新のインフラストラクチャのバックボーンです高強度、延性、耐疲労性、耐食性。これにより、-橋、トンネル、ダム、公共事業過酷な条件下で何十年にもわたって安全に機能しなければなりません。
組み合わせることで高度な冶金学, 厳格な品質管理、 そして耐久性のあるコーティング、民間グレードの鉄筋-により、長寿命、安全性、コスト効率重要な国家インフラのこと。
を作成してみませんか土木鉄筋仕様書(グレード、機械的特性、コーティングの種類、橋、トンネル、ダムの用途マッピングを含む) 製品カタログまたは技術文書を輸出する準備はできていますか?
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