オフショアオイル、ガス、および再生可能プラットフォームでは、プロセス機器、居住区、ユーティリティシステムを含むトップサイドモジュール{-スキッド{-は、重いプレハブによって一般的にサポートされています。構造鋼フレーム。これらのフレームは、ホストプラットフォームでの輸送性、持ち上げ性、迅速な統合のために設計されています。構造スチールにより、大きな機器が組み立てられ、単一のモジュラーユニットとして所定の位置にクレーンし、オフショアフックアップ時間を劇的に短縮し、-の海の作業でリスクを減らすことができます。
トップサイドフレームは、静的な荷重と動的荷重を組み合わせて設計されています。大きな機器の重量、風と波の力、環状動作からの疲労です。製造業者は、剛性を制御し、機器のアライメントのために統合されたサポートパッドとスキッドレールを提供するために、高-強度プレートと溶接ボックスセクションを使用します。腐食保護- multi -レイヤーコーティング、陰極システム、および犠牲アノード-が庭に適用され、海洋環境での拡張サービスが確保されます。
オフショアにアクセスするのは高価であるため、設計者はサービスルーティング、メンテナンスプラットフォーム、安全の通路を構造鋼フレームに統合します。鋼製の製造耐性の予測可能性は、オフショアのトリミングとフィッティングを短縮し、動員時間を節約します。さらに、ロードアウト前にフレーム内の機械的および配管システムをプリ-テストする機能は、モジュールが配置されたら、最初に-を通過する成功率を改善します。
オフショアエクスポージャーを最小限に抑え、稼働時間を最大化しようとするオペレーターの場合、製造された構造スチールトップサイドモジュールは、鋼フレームの強度と適応性をショップアセンブリの効率と迅速なオフショア設置を組み合わせた実用的でモジュール式アプローチを提供します。