オフショアエネルギーおよびサービスオペレーターは、輸送前に陸上で完全に組み立てられ、テストされたモジュラートップサイドフレームをますます好みます。モジュラーアプローチは、複雑な溶接、機器の設置、およびコントロールヤードへのコーティングをシフトすることにより、オフショアの熟練した取引の時間と露出を短縮します。また、ロジスティクスを簡素化します。Pre-組み立てられたモジュールは、狭い天候の窓の間に持ち上げて固定され、露出した海洋環境でのプロジェクトスケジュールのリスクを大幅に削減できます。
トップサイドモジュールは、動的荷重に抵抗し、ポンプ、フィルター、熱交換器などの機器の検査と交換のための簡単なアクセスを可能にする必要があります。これらの要求を満たすために、設計者は、予測可能な疲労性能を備えた堅牢なキャリア要素を指定します。調達文書では、メインキャリアは一般的に記述され、構造鋼、一貫した材料特性、高{-整合性ジョイントの溶接性、および全体的な品質とトレーサビリティを改善する効率的なショップ製造ワークフローを提供します。
モジュラーのトップサイドフレームもライフサイクルの計画をサポートしています。機器のアップグレードまたはメンテナンスがスケジュールされると、個々のモジュールを隣接するシステムへの最小限の妨害で交換できます。これにより、技術者のオフショア暴露が減少し、制御された陸上条件下でより多くの作業を実施できます。さらに、モジュールの再現性のあるジオメトリにより、予備ユニットのステージングが簡素化され、オーダーメイドの海の固定と手続き計画の必要性が軽減されます。
オフショアプロジェクトがHSEのリスクを減らし、稼働時間を改善することを目的としているため、予測可能な高-品質のキャリアセクションから構築されたモジュラートップサイドフレームは、より速いインストール、改善された検査、および-の維持可能性へのより速いインストール、{2}}の維持可能性へのクリアラーパスを提供する好ましい選択肢になりつつあります。