ユーティリティ-スケールのソーラーファームは、波形を展開しています鋼管パネルマウント構造のバックボーンとしてのレール。 50 mm -直径鋼管の波形は、剛性を増加させ、二次的なブレースなしでパネルを固定することができます。スペインのアルメリア地域では、開発者はフラットレールを波形鋼管に置き換え、鋼鉄の使用量を10％削減し、パイププロファイルに直接クランプ取り付けを可能にすることにより、アセンブリをスピード違反しました。
米国南西部では、単一の-軸トラッカー上のバイフェイシャルソーラーアレイは、トラックレールに波形鋼管を使用します。スチールパイプレールは、最小限の摩耗でトラッカーモジュールを導き、それらの溶接された縫い目は研磨砂漠の環境に耐えます。トラッカーOEMSは、段ボール鋼パイプレールが潤滑が少なく、数千サイクルにわたって均一なパネルアライメントを提供することに注意してください。
中国の沿岸太陽の設置では、塩スプレー腐食に抵抗するために、亜鉛メッキされた波形鋼管レールが採用されています。スチールパイプレールでの亜鉛メッキコーティングは、拡張されたサービス寿命を供給し、定期的な再塗装の必要性を排除します。これは、遠隔海洋の設定における大きな利点です。
インドの田舎のグリッド-タイシステムは、軽量アルミニウム-裏打ちされた段ボール鋼管レールを使用し、鋼の剛性とアルミニウムの耐性抵抗を組み合わせて使用します。複合スチールパイプレールのセクションは、端-から- entのボルトでボルト留めされており、サイトレイアウトと迅速なインストールの柔軟性を提供します。
太陽の展開がグローバルに加速するにつれて、波形鋼管Railsは、合理化された材料の使用とアセンブリを備えたクリーンエネルギー生成をサポートするコスト-効果的で耐久性のある基礎を証明しています。