説明

技術的なパラメーター

製品名：自動車用スチールプレート

導入
Automotive-Grade Steel Plateは、近代的な車両製造の厳格な需要を満たすために設計された高性能のフラットロール製品です。合金化学の正確な制御（炭素、マンガン、シリコン、ニオビウムまたはバナジウムとの微量配分を含む）および高度なローリングおよび冷却プロセス（ホットスタンピング、焼き硬化）を通じて、これらのプレートは、強度、延性、クラッシュワッシュウィネス、および形成性の最適なバランスを提供します。それらは、車、トラック、電気自動車のボディパネル、構造強化、および安全性批判的なコンポーネントの基礎として機能します。

重要な仕様

仕様	詳細
基本グレード	DP500 – DP1180（デュアルフェーズ）、TRIP、MS450 – MS800（Martensitic）、BH220 – BH450（Bake-Hardening）、CP800 – CP1000（複合相）
シートの厚さ範囲	{{0}}}。5 - 3.0 mm
コイル幅の範囲	800〜1,800 mm
降伏強度	220 - 1,180 MPa（グレード依存）
抗張力	350 - 1,350 MPa
伸長（合計）	10 – 30 %
ホール膨張比	80％以上（高度なグレードの場合）
表面状態	ホットロール、ピクルス、コールドロール、オイルまたはドライ仕上げ

リクエストに応じて利用可能なカスタム化学、焼き戻し、および表面処理。

機能と利点

高強度と重み：超高強度グレード（DP、トリップ、マルテンサイト）は、構造の完全性を維持しながら、ゲージと車両の重量を減らします。

優れた形成性：カスタマイズされた焼き硬化と複合相の鋼は、パネルと複雑な形状の深い描画に優れた伸縮性を提供します。

クラッシュエネルギー管理：デュアルフェーズとマルテンサイト鋼は、衝撃エネルギーを効果的に吸収し、衝突イベントでの居住者の安全性を高めます。

腐食抵抗：治療前と給油のオプションは、形成および組み立て中の腐食に対する耐性を改善します。

一貫した品質：厚さ、機械的特性、および表面の清潔さの厳しい制御により、信頼できるスタンピング、溶接、コーティング性能が保証されます。

アプリケーション

体の構造：Bピラー、ルーフレール、サイドシル、シャーシの補強。

エクステリアパネル：ドアスキン、フェンダー、フード、トランクの蓋。

クラッシュ管理：フロントとリアのバンパービーム、衝撃塔の補強。

安全コンポーネント：シートベルトのアンカー、衝撃ビーム、ブラケット。

EV＆バッテリーパック：高い剛性と疲労抵抗を必要とするエンクロージャーと取り付け構造。

パッケージングと配達

コイルパッケージ：

保護フィルムまたは油を塗った紙に包まれています。スチールストラップとエッジプロテクターで固定されています。木製または鋼のパレットに届けられます。

カットツーレングスシート：

クラフトインターリーブで区切られたシート。処理されたスキッドに積み重ねられています。バンドとストレッチラップ。

リードタイム：注文確認後15〜25日以内の標準配信。 JIT生産に利用可能な迅速なオプション。

なぜ私たちの自動車鋼板を選ぶのですか？

高度な冶金：制御されたローリングおよびクエンチングプロトコル（例えば、ホットスタンピングライン）は、各グレードに正確な微細構造を提供します。

厳しいテスト：機械的特性、寸法公差、表面欠陥、および形成性テストの100％検査（カップドロー、穴の拡張）。

カスタムエンジニアリングサポート：社内の冶金学者と自動車アプリケーションの専門家は、成績の選択、クラッシュシミュレーションデータ、およびツールの推奨を支援します。

持続可能な慣行：高級コンテンツのスクラップの使用、低気温電気炉の融解、閉ループ冷却システムは、環境フットプリントを削減します。

お問い合わせ
車両の設計と生産要件に合わせた自動車用スチールプレートについては、販売および技術サポートチームにご連絡ください。次世代の自動車プログラムのために、高性能で軽量のスチールソリューションと専門家のコラボレーションを提供することに取り組んでいます。